300x250 수소경제4 소수경제 로드맵 이행을 위한 세부전략과 과제 - 3 3. 수소경제 활성화 로드맵의 향후과제 3-1. 친환경 수소의 해운이송을 통한 국내 도입 및 공급 수소는 에너지(원)이 아닌 “에너지 운반체(energy carrier)” 국제적으로 수소경제가 활성화되면, 에너지 운반체(energy carrier)로서 수소는 수소의 “대규모 저장과 장거리 운송” 능력에서 진가를 발휘, 궁극적으로 에너지 교역의 패러다임의 변화를 주도할 수 있음 수소의 대규모 저장과 장거리 운송 능력은 해운을 통해 바다 건너로 전기나 열 등 최종에너지, 특히 재생에너지로 생산된 전기나 열을 수소에 체화시켜 이송 가능케 함 이를 통해 수소를 매개로 국가나 대륙 단위로 저렴하게 생산된 전기나 열을 다른 국가나 대륙으로 운반하여 거래할 수 있게 해줌으로써, 새로운 에너지 교역상품으로 등장할 가능.. 2021. 10. 24. 소수경제 로드맵 이행을 위한 세부전략과 과제 - 2 2. 우리나라 수소경제 활성화 비전과 추진전략 2-1. 수소경제 활성화 로드맵이 지닌 기존 마스터플랜과의 차별성 2005년 정부는“친환경 수소경제 구현을 위한 마스터플랜”을 수립, 다만, 2019년 발표된 로드맵은 다음 세 가지 점에서 2005년 마스터플랜과는 차별화됨. 1. 중점의 차이 2005년 당시 수소 활용제품(수소차, 연료전지 등)이 아직 기술개발 단계로서 기술개발을 위한 정부 지원 전략이 필요한 시점으로서, 기술개발 로드맵이 중점이 될 수밖에 없었음 반면 이번 로드맵은 수소 활용제품(수소차, 연료전지 등)이 이미 상용화 단계에 진입하여 시장 창출 및 육성을 위한 전략 마련이 필요한 시점에 수립되었으며, 이를 위한 정부 정책방향에 방점이 찍혀있음 2. 범위의 차이 2005년 마스터플랜은 수소경제.. 2021. 10. 24. 소수경제 로드맵 이행을 위한 세부전략과 과제 - 1 1. 우리나라 수소경제의 중요성, 잠재력 및 한계 1-1. 수소경제란 수소경제는 수소를 중요한 에너지원으로 사용하고, 수소가 국가경제, 사회전반, 국민생활 등에 근본적 변화를 초래하여, 경제성장과 친환경 에너지의 원천이 되는 경제를 의미 경제적 측면에서 혁신성장의 동력인 동시에 에너지를 보다 친환경적으로 사용하도록 이끌어주는 수단으로서 수소가 지닌 무한한 잠재력이 실제 구현된 사회를 지향 1-2. 수소경제의 경제적 중요성과 기대효과 수소 활용산업은 수소전기차를 중심으로 한 수송 분야에서 전기, 열 등 에너지 분야까지 다양한 새로운 미래 신산업으로 육성이 가능함 수소 활용산업의 육성은 수소 생산-저장·운송-활용 등의 밸류체인 전반에 걸쳐 다양한 산업과 연계되어, 상당한 부가가치 및 고용유발효과를 거둘 수 .. 2021. 10. 24. 9월 2-4주차 전력시장 기사 1. 국내 기업 4곳 ‘RE100’ 가입... “사업장 전력 100% 재생에너지로 전환” 국내 기업 4곳이 사업장에서 사용하는 전기의 100%를 재생에너지로 전환하겠다고 선언하는 ‘RE100’ 캠페인에 새로 동참한다. RE100 캠페인을 주도하는 국제 비영리기구 ‘더 클라이밋 그룹’은 14일 KB금융그룹, 고려아연, 미래에셋증권, SK아이이테크놀로지(SKIET) 한국 기업 4곳이 RE100 캠페인 참여 방침을 밝혔다고 전했다. 더 클라이밋 그룹이 인용한 최근 연구 결과에 따르면, 한국의 주요 수출 기업들이 재생에너지로의 전환에 실패할 경우 2040년까지 산업 규모가 최대 40% 수축될 것으로 추산됐다. 한국 GDP의 3.8%가 감소할 수 있다는 의미이다. 이는 국내 전력시장 내 변화가 거의 없다는 전제하.. 2021. 9. 25. 이전 1 다음 300x250
