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수소경제 로드맵2

소수경제 로드맵 이행을 위한 세부전략과 과제 - 2 2. 우리나라 수소경제 활성화 비전과 추진전략 2-1. 수소경제 활성화 로드맵이 지닌 기존 마스터플랜과의 차별성 2005년 정부는“친환경 수소경제 구현을 위한 마스터플랜”을 수립, 다만, 2019년 발표된 로드맵은 다음 세 가지 점에서 2005년 마스터플랜과는 차별화됨. 1. 중점의 차이 2005년 당시 수소 활용제품(수소차, 연료전지 등)이 아직 기술개발 단계로서 기술개발을 위한 정부 지원 전략이 필요한 시점으로서, 기술개발 로드맵이 중점이 될 수밖에 없었음 반면 이번 로드맵은 수소 활용제품(수소차, 연료전지 등)이 이미 상용화 단계에 진입하여 시장 창출 및 육성을 위한 전략 마련이 필요한 시점에 수립되었으며, 이를 위한 정부 정책방향에 방점이 찍혀있음 2. 범위의 차이 2005년 마스터플랜은 수소경제.. 2021. 10. 24.
소수경제 로드맵 이행을 위한 세부전략과 과제 - 1 1. 우리나라 수소경제의 중요성, 잠재력 및 한계 1-1. 수소경제란 수소경제는 수소를 중요한 에너지원으로 사용하고, 수소가 국가경제, 사회전반, 국민생활 등에 근본적 변화를 초래하여, 경제성장과 친환경 에너지의 원천이 되는 경제를 의미 경제적 측면에서 혁신성장의 동력인 동시에 에너지를 보다 친환경적으로 사용하도록 이끌어주는 수단으로서 수소가 지닌 무한한 잠재력이 실제 구현된 사회를 지향 1-2. 수소경제의 경제적 중요성과 기대효과 수소 활용산업은 수소전기차를 중심으로 한 수송 분야에서 전기, 열 등 에너지 분야까지 다양한 새로운 미래 신산업으로 육성이 가능함 수소 활용산업의 육성은 수소 생산-저장·운송-활용 등의 밸류체인 전반에 걸쳐 다양한 산업과 연계되어, 상당한 부가가치 및 고용유발효과를 거둘 수 .. 2021. 10. 24.
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